| Regel 27: | Regel 27: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Friet van Ham Singel 1958.jpg | Frietkot Van Ham Singel-Bloemenlaan 1958 | Friet van Ham Singel 1958.jpg | Frietkot Van Ham Singel-Bloemenlaan 1958 | ||
| − | Van Ham wagen Kolvenier 1960.jpg | Een frietwagen van Van Ham in de Kolvenierstraat 1960. | + | Van Ham wagen Kolvenier 1960.jpg | Een frietwagen van Van Ham in de Kolvenierstraat 1960 met Sjaak van Ham |
| + | Frietwagen Van Ham 1964.jpg | Frietewagen van Van Ham Kolvenierstraat 1964 | ||
| + | Frietwagen Van Ham brand 1965.jpg | Brand in de wagen van Van Ham Kolvenierstraat 1965 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Versie van 19 aug 2015 om 20:36
In de jaren vijftig verschenen de eerste snackbars en cafetaria's. Voor die tijd werd de patat voornamelijk verkocht in houten keten die her en der verspreid in de stad stonden. Sommigen jarenlang op een vaste stek, anderen werden geregeld door de eigenaar verplaatst. Ook reden er mobiele wagens om in de pauzes van middelbare scholen de leerlingen van een warme hap te voorzien.
Door de opkomst van snackbars en cafetaria's zijn de frietkotjes en frietwagens langzamerhand uit het straatbeeld verdwenen.
We hebben op deze pagina een overzichtje gemaakt van de verdwenen frietkramen. Helaas hebben we niet van allemaal een bijbehorende eigenaar kunnen vinden.
C.J. Bakker - Walstraat
Frietkot Bakker Walstraat tijdens de watersnood 1953
Frietkot Bakker Walstraat met een optocht 1955
Frietkot Bakker Walstraat met een optocht 1955
Frietkot Bakker Walstraat en een kolenwagen 1960
De Bree - Paul Krugerstraat
Frietkot De Bree 1950
Frietkot De Bree 1957
Frietkot De Bree 1959
Nutskleuterschool en frietkot De Bree 1960
Gobiveld met frietkot De Bree 1960
Frietkot De Bree met de Engelse Kerk 1964
De Bree - Scheldestraat
Frietkot De Bree Scheldestraat ca. 1950
Van Ham
Frietkot Van Ham Singel-Bloemenlaan 1958
Een frietwagen van Van Ham in de Kolvenierstraat 1960 met Sjaak van Ham
Frietewagen van Van Ham Kolvenierstraat 1964
Brand in de wagen van Van Ham Kolvenierstraat 1965
